2014年4月27日 星期日

Herpa 1/87 Scania 164L 480 V8 silo semitrailer "Dirnhofer" "148405"


本次介紹的這組 Herpa 1/87 Scania 164 TL silo semitrailer "Dirnhofer"  "148405" 是朋友送給我的禮物, 本組車已經絕版, 所以值得珍惜!!

本組車的曳引車頭是 Scania 164L V8 480 , 尾車是傾卸下料式槽車 ,塗裝是德國 Dirnhofer 公司的塗裝!


~ 開箱 ~
~ 盒裝正面 ~

~ 盒裝背面 ~

~  Scania  TL SZ  148405~

內附件: Scania 164L V8 480 4x2 拖車頭一輛 , 傾卸下料式槽車一輛 , 廣告型錄 ,  後視鏡 , 踏板 , 油壓桿延長部分 , 車頭掀頭說明紙 等零附件

~ 後視鏡 , 踏板 , 油壓桿延長部分 ~

~ 小本的廣告型錄 ~

~ 車頭掀頭說明紙 ~




曳引車頭 Scania 164L V8 480 德國 Dirnhofer 公司塗裝 ~
~ 附件組裝完成 全車環視 ~








車輛頂部

車輛底部

~ 本車頭細節豐富 ~

~ 車室內裝 ~

~ 駕駛側內裝細節 ~

~ 本車的"第五輪" ~

~ 車尾承載部細節 ~

~ 車尾細節 ~




~車頭掀頭示範~
~ 先將車頭放在一個平坦的地方(如: 桌子) ~

~ 將下層的水箱罩打開 ~

~ 再將車頭掀起, 這樣就完成掀頭程序! ~

~ SCANIA 480 HP V8 引擎細節清楚可見 ~

~ SCANIA 480 HP V8 引擎 ~




~  傾卸下料式槽車 silo semitrailer  德國 Dirnhofer 公司塗裝 ~
~ 全車環視 ~










~ 板台腳可伸縮 ~

~ 後板台腳也可伸縮 ~

 傾卸下料式槽車的特色之一, 卸料口在尾部

橡膠製管線




~ 傾卸下料式槽車舉升示範 ~
~ 油壓桿延長部分與槽車 ~

~ 先把槽車上的油壓桿從底板推出 ~

~ 再把油壓桿延長部分插到槽車上的油壓桿下方的固定孔,再將油壓桿延長部分最底部放到底板上,就完成了舉升流程! ~

~ 舉升之後的槽車挺壯觀的 ~

~ 油壓桿細節 ~

~ 油壓桿底部細節 ~

~ 卸料狀態 ~

~ 卸料口特寫 ~

~ 底板細節 ~




~ Herpa 1/87 Scania 164 TL silo semitrailer "Dirnhofer"  "148405" ~
~ Scania 164L V8 480 4x2 車頭 與 傾卸下料式槽車 連結完成 ~
 ~ 全車環視 ~ 






~ 與車頭連結後的感覺更真實 ~




後記: 由於本車不是新品, 是朋友從網拍購入, 所以多少有歲月痕跡, 但經過我自己的修復工作後, 本組車已經煥然一新, 本車處理過的地方有: 車輛外殼重新拋光, 車頭透明零件拋光處理, 掉漆處補漆, 車輛銘牌掉色補銀漆, 槽車車軸生鏽施予除鏽處理, 槽車尾管氧化鬆脫施予微火烤微縮處理, 車輛全車清潔...等處理, 老模型好好照顧也能 "容光煥發 再現風采" !!

剛收到時車頭有歲月痕跡

須處理的地方不少

~ 修復中!  有如實車保養! ~

~ 車頭修復完成  正面特寫 ~

槽車也是需要處理一下!

槽車第一軸除鏽處理完畢!!

全部的車軸都拆下重新上油以防老化生鏽!

槽車處理完畢!!




在此感謝我的好朋友老周特地送我這麼好的禮物!!

~感謝您觀看本文,本文到此結束~