2014年7月11日 星期五

鐵支路迴力小列車 臺鐵TEMU1000型電聯車 太魯閣號 Taroko Express

~ 鐵支路迴力小列車 臺鐵TEMU1000型電聯車 太魯閣號 Taroko Express ~

臺鐵TEMU1000型電聯車  太魯閣號  Taroko Express 是臺鐵於2006年所引進的臺鐵史上第一種傾斜式列車!!

(傾斜式列車英文為: Tilting Train 其原理是在列車過彎時車身自動向轉彎的方向傾斜, 這樣可以讓列車以較快的速度過彎, 大幅縮短行車時間!!)

臺鐵TEMU1000型電聯車是由日本日立製作所製造, 其車身塗裝特點為車頭正面的TRA標誌和駕駛室左右窗戶下方的"Taroko"標誌, 其車身左右窗戶施以灰黑色線條與延伸全車的橘色線條, 是優雅穩重的車身塗裝!!

TEMU1000型電聯車的動拖比為4M4T, 設計最高車速為:150km/h,最高營運車速為130km/h 

實際TEMU1000型電聯車的編組為兩組八輛列車:

1. TED1000(駕駛拖車 Tc)   2. TEM1000(馬達車 M1)  3. TEP1000(電源動力車 T) 
4. TEM1000(馬達車 M2)     5. TEM1000(馬達車 M2)  6. TEP1000(電源動力車 T)
7. TEM1000(馬達車 M1)     8. TED1000(駕駛拖車 Tc)



~ 開盒 ~
~ 鐵支路小列車 臺鐵TEMU1000型電聯車 太魯閣號 , 透明硬盒包裝 ~

內容物: TEMU1000型電聯車 太魯閣號 一組
 (編組: 動力車頭一個 + 車廂兩個 + 無動力尾車頭一個) 透明展示盒一個, 說明紙一張 

車輛左前方

車輛右後方

車輛左側全體

車輛右側全體

~ 車頂 ~

~ 車底 ~

車頭正面

車尾正面

車廂車頂細節
(左邊的車箱車頂上有集電弓)

車廂門細節

上: 迴力小列車版本 下: 迴力小火車版本

左:小列車版本 右: 迴力小火車早期版本

左: 迴力小火車早期版本 右:小列車版本

早期版本的迴力小火車沒有做出連結器, 車身橘線與灰黑色帶沒有延伸到車尾,車廂門塗裝也不一樣



花東鐵路新生力軍 普悠瑪號 & 太魯閣號 
~ 普悠瑪號 & 太魯閣號 ~

~ 普悠瑪號 & 太魯閣號 ~

~ 普悠瑪號 & 太魯閣號 ~


~感謝您觀看小列車開盒文,本文到此結束~

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